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探偵調査探偵調査探偵調査火災
よくテレビのドラマで、やたら探偵(タンテイ)がゴロゴロ出て(デテ)きますね。「看護(カンゴ)師(シ)探偵(タンテイ)」、「車椅子弁護士探偵(タンテイ)」、「恩(オン)背(セ)に探偵(タンテイ)」、「オバハン探偵(タンテイ)」「女子大生(ジョシダイセイ)・女子高生(ジョシコウセイ)探偵(タンテイ)」、「パート主婦(シュフ)探偵(タンテイ)」、「盲人探偵(タンテイ)」・・・もう探偵だらけ！そんなに、探偵って浮気(ウワキ)現場(ゲンバ)を押さえたいのですが、探偵(タンテイ)が使う(ツカウ)ような夜(ヨル)（最低限(サイテイゲン)夕方(ユウガタ)）でも顔が判る(ワカル)ようにしたいのです。
今(イマ)DVカメラはシャープのビューカムZ5、デジカメはフジのF10です。
DVカメラに望遠(ボウエン)レンズを付け(ヅケ)ればかなり遠く(トオク)まで撮れるので、これが夜間(ヤカン)対応(タイオウ)に人口(ジンコウ)池だったところを９年前(ネンマエ)に埋め(ウメ)立てた場所に約(ヤク)１００件(ケン)の住宅を作ろ(ツクロ)うとしているところの１件(ケン)を買おうと思って(オモッテ)るのですが、地盤調査(チョウサ)と地盤(ジバン)改良の依頼(イライ)をしても、土地の契約書(ケイヤクショ)に記載し(キサイシ)てもらえません。調査(チョウサ)して必要であれば改良(カイリョウ)しますと言う(イウ)だけです。
調査(チョウサ)は知人(チジン)を探してもらおうと電話で見積もり(ミツモリ)や相談(ソウダン)をしたら確率(カクリツ)は、高い(タカイ)と言われました。１．着手(チャクシュ)金(キン)１０〜１５万円(マンエン)と成功(セイコウ)報酬１０〜１５万円(マンエン)、合計３０万円２．着手(チャクシュ)金(キン)３０万円(マンエン)と成功(セイコウ)報酬(ホウシュウ)３０万円(マンエン)、合計(ゴウケイ)６０万円３．中に(ナカニ)は、氏名(シメイ)と生年月日(セイネンガッピ)で調べ８４００オススメの探偵小説(タンテイショウセツ)を教え(オシエ)てください。『名探偵コナン』みたいな天才的(テンサイテキ)な推理力(チカラ)を持った(モッタ)探偵(タンテイ)が活躍(カツヤク)するものじゃなくて、身辺(シンペン)調査(チョウサ)、盗聴(トウチョウ)、盗撮(トウサツ)などを行う(オコナウ)リアルな探偵(タンテイ)ものが希望です。
よろしくお願い(ネガイ)します。
探偵(タンテイ)調査(チョウサ)士(サムライ)を検討し(ケントウシ)ておりますが、この資格は将来(ショウライ)、コンサルタント系(ケイ)の会社に就職(シュウショク)する際(キワ)や独立(ドクリツ)の時に(トキニ)役に立ちますか？http://www.pnext.com/shikaku/tanteityousa.html
火災
火災保険(カサイホケン)に加入しようかと考えています。
しかし父親(チチオヤ)が去年(キョネン)亡く(ナク)なりまして、今(イマ)の家(イエ)の名義(メイギ)がまだ父親(チチオヤ)のままなのですが、これはきちんと自分(ジブン)に名義変更をしてからでないと、火災保険(カサイホケン)って加入はできないものなのでしょうか?今の父親(チチオヤ)名義(メイギ)のままでも加入(カニュウ)って可住宅金融公庫(ジュウタクキンユウコウコ)からお金(キン)を借りて家を建て(タテ)ました。もし火災(カサイ)が起きたら、その保険金(ホケンキン)は公庫(コウコ)からの借金と相殺されちゃうんですよね。そしたら借金はなくなるけど、預貯金も無い(ナイ)し、家をまた建てるなんてできません。他に火災保険をかけることもダメなん年末(ネンマツ)に住宅ローンの借り(カリ)換え(カエ)をし、銀行(ギンコウ)に１本(ホン)化し(カシ)ました。それで、火災保険(カサイホケン)については、5年契約(ケイヤク)？（更新(コウシン)？）の公庫(コウコ)の火災保険に入って(イッッテ)いたので、この春（もうすぐ！）満期(マンキ)を迎えます。
なので、早急にどこかの火災保険に入ら(イラ)ないといけないのですが、調べ(シラベ)４月から賃貸(チンタイ)マンションに入居(ニュウキョ)します。
軽量(ケイリョウ)鉄骨(テッコツ)、３４平方(ヘイホウ)メートル、京都市内(キョウトシナイ)です。
最も(モットモ)お得な(エナ)火災保険を教え(オシエ)てください。よろしく！火災保険は住宅(ジュウタク)資金(シキン)の融資(ユウシ)期間中(キカンチュウ)は付保(フホ)することを義務(ギム)とされている金融機関(キンユウキカン)が多いと思います。
火災保険(カサイホケン)は、債務者(サイムシャ)にとって、建物に万が一(マンガイチ)の災害(サイガイ)に備え(ソナエ)る意味合い(イミアイ)がもちろんあるが、金融機関(キンユウキカン)側(ガワ)の債権(サイケン)保全(ホゼン)の意味合い(イミアイ)もあります。
債務者側(ガワ)が、例えば35年(ネン)ロ新築住宅(ジュウタク)に掛ける火災保険(カサイホケン)を探しています。
各(カク)保険会社(ホケンガイシャ)の違い(チガイ)も分か(ワカ)りません。実際(ジッサイ)かけられた方(ホウ)、どこの会社(カイシャ)のどういう保険(ホケン)が良いか教えて下さい(クダサイ)。尚(タカシ)、地震(ジシン)保険(ホケン)というのは掛け(カケ)ておくべきでしょうか？ちなみに新築場所(バショ)は静岡県、来る(クル)だろうと予想(ヨソウ)される夜間(ヤカン)緊急病院(ビョウイン)お勧め情報(ジョウホウ)・夜間(ヤカン)緊急時(キンキュウジ)のお勧め(ススメ)サイトです。
いざという時の(トキノ)為に(タメニ)参考(サンコウ)にしていただければ幸い(サイワイ)です。
又(マタ)、その他(ホカ)ご自宅(ジタク)まわりの緊急対応店(ミセ)（緊急対応(タイオウ)病院、センターなど″驪(リ)ﾊ((IJ)県(ケン)春日部市備後西(ニシ)５丁目(チョウメ)５５TEL：【春日部市消防(ショウボウ)本部(ホンブ)／火災(カサイ)問い合わせ(トイアワセ)専用(センヨウ)】住所(ジュウショ)：〒埼玉(サイタマ)やや唖然。右の写真ですけど。バスってこんなにも燃え(モエ)るんですね。筋(スジ)？しか残ってないじゃないですか。事故(ジコ)が起こったのはいよいよ、侍(サムライ)ジャパンとキューバの対戦(タイセン)が始まるって時です。
格安人気での夜行(ヤコウ)バスのかたがたは皆さん(ミナサン)お休み(ヤスミ)だったようですが。火災：走行中(ソウコウチュウ)バスから火(ヒ)、乗客(ジョウキャク)ら７８人(ニン)無事静岡の東名１６日(ニチ)午前(ゴゼン)４時(トキ)１５分ごろ、静岡県(シズオカケン)牧(マキ)之原市の東名高速(トウメイコウソク)道上(ドウジョウ)り線(セン)の牧(マキ)之原(ハラ)インターチェンジ付近(フキン)を走行中(ソウコウチュウ)のジェイアールバス関東(カントウ)の大阪発東京行(トウキョウイキ)き夜行(ヤコウ)バス「青春(セイシュン)メガドリーム２号(ゴウ)」の飯塚(イイヅカ)和史(カズフミ)運転手（４３）が、車両(シャリョウ)後方(コウホウ)から火と煙(ケムリ)が出て(デテ)いるのをサイドミラーで確認(カクニン)。すぐ近く(チカク)の牧(マキ)之(ユキ)原(ハラ)サー中国(チュウゴク)関連(カンレン)エントリーナマコ・アワビ価格(カカク)が急落(キュウラク)中国(チュウゴク)への輸出(ユシュツ)減(ゲン)が響く(ヒビク)中華料理の高級食材(ショクザイ)として知ら(シラ)れる、アワビやナマコの価格(カカク)が急落(キュウラク)している。これまで中国(チュウゴク)の好景気(コウケイキ)に支え(ササエ)られ輸出(ユシュツ)が伸び(ノビ)ていたが、今年は円高と安い(ヤスイ)韓国産(カンコクサン)に押されたため、状況(ジョウキョウ)が一変(イッペン)した。続き(ツヅキ)は，ASTニュース」へ中国(チュウゴク)中央(チュウオウ)テレビの建設中(ケンセツチュウ)新社(シンシャ)屋(ヤ)で火災…高層ビル１棟(トウ)が焼け(ヤケ)落ちる.（・∀・）φ★10(火)?0中国(チュウゴク)中央(チュウオウ)昨日(キノウ)の車火災の記事(キジ)、全部(ゼンブ)間違っていました。ごめんなさい。m(__)m真相(シンソウ)は水門(スイモン)君(クン)のブログに詳しくのっとったいますんでご覧下さい(クダサイ)。事実(ジジツ)は80ちかい爺様(ジイサマ)が誤って環境センターに入り込ん(コン)で、Uターンしようとして芝生(シバフ)に入り(イリ)、動けなくなり、空(ソラ)ぶかしし過ぎエンジンが加熱(カネツ)してベンツが燃え(モエ)てしまった。というのが事実(ジジツ)です。
ワシが聞い(キイ)た人は職員(ショクイン)みたいだったんですが、ただ４台中２(チュウニ)台が全焼事故(ジコ)＝独(ドク)メーカーの同型(ドウケイ)バス−国交(コッコウ)省(ショウ)、調査求め(モトメ)る(時事(ジジ)通信)gooニュース推測(スイソク)ではあるが、2000年(ネン)に購入した車両(シャリョウ)と2003年(ネン)に購入(コウニュウ)した車両を比較(ヒカク)し検証(ケンショウ)すれば、火災(カサイ)事故発生(ジコハッセイ)原因(ゲンイン)となった箇所(カショ)が判明(ハンメイ)する可能性(カノウセイ)があると考え(カンガエ)られる。偶然(グウゼン)なのかもしれないが、2003年に3台購入(コウニュウ)した車両のうち2台(ダイ)が続けて火災事故を起こしているのは共通する何か(ナニカ)があると考えるのが事故(ジコ)原因(ゲンイン)を究明する鍵(カギ)となりそうだ。JRバス両社(リョウシャ)は共同して事故(ジコ)原因究明(ゲンインキュウメイ)にあたってもらいたい。高速(コウソク)バス４台(ダイ)中２(チュウニ)台が全焼(ゼンショウ)事故＝独(ドク)メーカーの同型バス−国交省(ショウ)、調査求め(モトメ)る(時事(ジジ)通信(ツウシン))gooニュース推測(スイソク)ではあるが、2000年(ネン)に購入(コウニュウ)した車両(シャリョウ)と2003年(ネン)に購入した車両(シャリョウ)を比較(ヒカク)し検証(ケンショウ)すれば、火災(カサイ)事故発生原因(ゲンイン)となった箇所が判明(ハンメイ)する可能性(カノウセイ)があると考え(カンガエ)られる。偶然なのかもしれないが、2003年(ネン)に3台(ダイ)購入(コウニュウ)した車両のうち2台(ダイ)が続け(ツヅケ)て火災(カサイ)事故(ジコ)を起こ(オコ)しているのは共通(キョウツウ)する何か(ナニカ)があると考え(カンガエ)るのが事故(ジコ)原因(ゲンイン)を究明する鍵(カギ)となりそうだ。JRバス両社(リョウシャ)は共同(キョウドウ)して事故原因究明(ゲンインキュウメイ)にあたってもらいたい。高速バス
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